随着我国汽车用钢需求高端化发展，多材料车身等用材模式已成为汽车轻量化发展趋势。为抢抓市场机遇，本钢瞄准环保型涂装工艺变革、现有连接技术体系提升、车身耐腐蚀设计等关键共性技术开展深入研究，成立跨学科技术研发团队，借助联合实验室平台，通过大量实验研究和理论分析及与用户的交流，不断优化涂装和连接工艺参数，成功研发出适合先进高强钢的技术方案，进一步打造自主创新优势。

截至目前，该项目获得授权专利6项、发表论文6篇。该项目的成功研发推动了本钢先进高强钢在汽车用户端的综合评估及落地应用，在升级汽车轻量化用材水平、提升材料连接效率、开发和应用先进汽车绿色制造技术等方面发挥了重要作用。

目前，本钢已完成系列化先进高强钢的涂装、连接等应用性能评估，创建了17个钢种规格的先进高强钢性能数据库，为20余家汽车用钢用户提供了数据包，有效促进了先进高强钢在汽车新车型上的应用，为提高产品市场竞争力提供了技术支撑。