地区 |
企业名称 |
规格 |
价格 |
涨跌 |
备注 |
华北 |
首钢 |
准一级冶金焦 |
1060 |
- |
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河北钢铁 |
一级冶金焦 |
1110 |
- |
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邯郸文丰 |
二级冶金焦 |
840 |
↓30 |
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唐山国丰 |
一级冶金焦 |
1090 |
- |
2月份结算基价 |
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唐山瑞丰 |
准一冶金焦 |
1000-1030 |
↓60 |
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承德建龙 |
二级冶金焦 |
980 |
- |
神华到站价;返空40 |
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河北邢钢 |
准一级冶金焦 |
910 |
↓20 |
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迁安轧一 |
二级冶金焦 |
1030 |
- |
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石家庄敬业 |
二级冶金焦 |
870-890 |
↓20 |
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天津钢铁 |
一级冶金焦 |
1100 |
- |
Mt6 |
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邢台德龙 |
准一级冶金焦 |
880 |
↓20 |
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山西晋钢 |
准一级冶金焦 |
830 |
- |
Mt10,自提预付 |
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二级冶金焦 |
720 |
↓45 |
Mt10,自提预付 |
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西北 |
陕西龙钢 |
准一级冶金焦 |
895 |
↓20 |
|
二级冶金焦 |
830 |
- |
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东北 |
辽宁新抚钢 |
准一级冶金焦 |
1040 |
- |
Mt5 |
辽宁凌钢 |
一级冶金焦 |
1120 |
- |
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鞍山宝得 |
准一级冶金焦 |
1090 |
- |
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华东 |
宝钢不锈 |
一级冶金焦 |
1130-1140 |
- |
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山东日钢 |
二级冶金焦 |
910 |
↓20 |
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莱钢永峰 |
准一冶金焦 |
950 |
↓20 |
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莱芜钢铁 |
准一级冶金焦 |
1050 |
- |
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临沂钢铁 |
二级冶金焦 |
- |
- |
停采 |
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沙钢 |
二级冶金焦 |
1050 |
- |
2月结算价 |
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江苏南钢 |
准一级冶金焦 |
1130 |
- |
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江苏镔鑫特钢 |
准一级冶金焦 |
1110 |
- |
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江苏兴澄特钢 |
一级冶金焦 |
1245 |
- |
干基到厂 |
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江苏永钢 |
准一级冶金焦 |
1050 |
- |
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江苏中天 |
准一级冶金焦 |
1020 |
- |
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华菱湘钢 |
准一级冶金焦 |
1090 |
↓30 |
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冷水江钢 |
二级冶金焦 |
1000 |
↓30 |
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江西萍钢(九江) |
准一级冶金焦 |
1080 |
↓20 |
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安徽马钢 |
准一级冶金焦 |
1100 |
- |
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新余钢铁 |
准一级冶金焦 |
1120 |
- |
产地江西 |
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华南 |
三明钢铁 |
二级冶金焦 |
1100 |
- |
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广西盛隆 |
准一级冶金焦 |
1250 |
- |
产地山西 |
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广西贵港 |
准一级冶金焦 |
1330 |
- |
S0.6,CSR65,CRI27 |
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西南 |
昆明钢铁 |
等外级冶金焦 |
1166 |
- |
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曲靖呈钢 |
准二级冶金焦 |
1270 |
- |
干基到厂含税 |
【独立焦化厂】国内焦炭市场本周延续跌势,各地价格呈现出加速下滑态势,成交情况低迷,市场悲观气氛笼罩。河北、山西等地本周持续领跌,跌幅维持30元左右,钢厂打压力度不减,重重压力之下,焦化企业多有所反弹,但由于钢市低迷,利好因素缺乏,短期内难有好转;华东地区近期由于环保压力突显,下游需求萎缩,供应压力大增,价格在近两周内持续回落;南部地区市场跌势本周趋于平稳,局部地区小幅补跌。整体由于下游钢厂盈利面积缩减,持续对焦炭市场形成压制,而煤价相对持稳,持续亏损之下,焦化企业所能承受的降价空间已较为有限,预计3月下旬焦炭价格延续弱势,跌势或将趋稳。
产能 | 平均产能利用率 | 平均焦炭库存(万吨) | 环比增加(万吨) | 平均炼焦煤可用天数(天) | 环比增加(天) |
<100 | 72% | 1.14 | 0.34 | 12 | -0.5 |
100-200 | 72% | 1.63 | 0.21 | 16.3 | -0.2 |
》200 | 81% | 2.68 | 0.5 | 15.1 | -0.5 |
区域 | 产能利用率 | 变化 | 焦炭库存 | 变化 |
东北 | 55% | ↓ | 1.94 | ↑ |
华北 | 78% | ↓ | 1.85 | ↑ |
西北 | 78% | → | 6.1 | ↑ |
华中 | 89% | ↓ | 0.74 | ↓ |
华东 | 75% | → | 0.44 | ↑ |
西南 | 49% | → | 1.36 | ↑ |
【港口】截止19日18:00,节后我的钢铁网港口焦炭同口径库存统计显示天津港焦炭库存为171万增15万吨;连云港本周焦炭库存31万吨,较上周增7万吨;日照港47万吨,较上周增4万吨;青岛港20万吨增1。(图2)
日期 | 港口 | 库存(万吨) | 增幅(万吨) | 备注 |
2014/3/20 | 天津港 | 171 | 15 | |
2014/3/20 | 连云港 | 31 | 7 | |
2014/3/20 | 日照港 | 47 | 4 | |
2014/3/20 | 青岛港 | 20 | 1 |