以液罐系统为核心装备的LNG运输船，是国际公认的高技术、高难度、高附加值的“三高”产品。太平洋海工是国内最早自行设计和建造中小型LNG船的工程公司之一。2011年初，南钢陆地镍系钢实现规模化生产，2013年南钢供应太平洋海工3艘LNG船用镍系钢板7175吨。

多国船级社、国内外船东、焊接协会和天然气材料、工艺、设计等方面专家，以及众多船舶海工领域、远洋运输企业的代表出席了推介会。在推介会上，南钢和太平洋海工分别作了材料、焊接、设计等方面的技术研究报告，南钢还介绍了船用镍系钢的制造能力，太平洋海工则介绍了LNG船制造能力。