6月10日从研究院了解到，为推动攀钢“打造西南地区汽车用钢重要生产基地”这一目标早日实现，该院与西昌钢钒一起历经4个多月时间的调研，日前，提交了题为《汽车用钢板市场现状与生产技术调研》的专题研究报告。

该报告认为，汽车制造业是我国重点用钢行业之一，在相当长的时间内，钢材仍将是我国汽车生产最主要的材料。据统计，汽车所用钢材品种规格多达500余种，且都有较高的质量要求，主要包括钢板、优质钢、型钢、带钢、钢管以及金属制品等，其中钢板是汽车最主要的材料。汽车用钢不仅是典型的高附加值品种钢，而且市场规模及其发展潜力巨大。随着目前2050热连轧机组和2030冷连轧机组相继建成投产，西昌钢钒已具备了生产高强度热轧汽车用钢板和高品质冷轧汽车用钢板的装备条件。调研汽车用钢板产品开发现状以及生产技术研究进展，将有利于加快西昌钢钒高强度热轧汽车用钢板、高品质冷轧汽车用钢板的研发进程和提高产品的竞争力。

报告深入调研了国内汽车用钢市场供需现状，对比分析了国内外汽车用钢专利和标准，系统介绍了第三代汽车用钢的研发进展、国内外热轧高强度汽车板研发情况，重点分析研究了典型企业高品质汽车面板生产技术和宝钢汽车板先期介入服务模式。

在此基础上，报告还结合西昌钢钒汽车用钢板的开发现状，开展了国外钢企热轧汽车板竞争力分析和国内宝钢汽车面板的竞争力分析，通过对典型企业提高汽车板竞争力的成功经验有选择地加以借鉴，最后提出了提高西昌钢钒汽车板竞争力的思路。该报告的完成，对西昌钢钒今后成功打造西南地区汽车用钢重要生产基地，将起到良好的信息支撑作用。