近两年，中国钢铁行业进入了深度结构调整期。
在河北，民营企业津西集团（以下简称津西）在董事长韩敬远的带领下，在深耕特色产品的同时，延伸钢铁产业链，发展绿色钢结构建筑等耗钢产业，积极探索出一条转型升级、绿色发展之路。1月~5月份，津西H型钢和钢板桩产销两旺，产量同比增加50%，出口量达历史最好水平。据了解，津西还参与了这两类产品行业标准的起草，部分行标的制定已完成。
传统产业的竞争力在于特色产品
“钢铁行业是传统产业，但传统产业不等于没有竞争力。我们参观过很多国外的百年钢厂，像安赛乐米塔尔的卢森堡钢厂，很多生产设备都是几十年前的，但仍然具有旺盛的生命力和极强的市场竞争力。只要我们把握经济发展的大趋势，走出一条特色之路，实现百年津西就不是梦想！”在接受采访时，韩敬远对中国冶金报-中国钢铁新闻网记者说出了这样一番话。
津西在特色之路上选择了H型钢。早在钢铁行业“大路货”盛行的2006年，津西就引入了世界一流的大中小系列H型钢生产线，开始深耕这一领域。如今，他们瞄准国内外钢铁市场高新化、专用化、精细化发展的需要，以做精做强钢铁高端精品为主线，进行新产品开发和各生产线的升级改造，对型钢产品规格、品种进一步填平补齐，使高端型钢产品比重进一步提高；推进产学研一体化进程，开发高精尖型钢、特钢产品，特别是对接民生领域和国家重点项目，开发钢结构住宅用型钢、电气化铁路用线杆、热轧轨道钢等产品。同时，进一步拓展国外市场，参与更多的国际竞争。
目前，拥有中国驰名商标的“津西”牌H型钢国内外热销，形成了钢板桩、H型钢、工字钢、槽钢等品种75个系列、134个规格的产品，在央视新台址、鸟巢、杭州跨海大桥等一系列国家重点工程中应用。同时，依托国际销售网络，产品成功打入国际市场，远销日本、韩国及欧盟等29个国家和地区，连续5年出口量位居全国同类产品前列。
“与国外产品竞争，我们产品质量不差，而且在性价比、服务等方面更优于国外产品。国家现在推进‘一带一路’战略，为我们带来了更大的商机……”在谈到特色之路给企业带来的好处时，津西股份总经理于利峰掩饰不住兴奋的神情。
自主研发出1万元/吨的钢板桩
“2011年，随着沿海经济的发展，钢板桩这种特殊型钢产品，在曹妃甸等各项沿海工程中得到广泛使用，但产品基本上是进口，当时售价高达1万元/吨，而国内能够生产钢板桩的企业几乎没有。”韩敬远得知这一信息后被深深地震动了。在不久后的一次津西董事会上，韩敬远明确表示，津西要研发钢板桩产品打破国外垄断。于是，津西投入了巨大的人力和物力，全力向钢板桩这一高端异型材攻关。
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