鞍钢股份物流管理中心充分发挥物流专业职能，不断提升物流成本管控能力，上半年每吨钢材物流成本同比降低33元，实现了指标任务完成过半目标，为钢铁主体降本提供了重要支撑。
随着钢铁市场的持续低迷，如何降低物流成本已经成为各大钢厂降本着力点之一。年初以来，鞍钢股份物流管理中心创新物流管控模式，主动适应采购、生产、销售变化，大力提高钢铁主业市场竞争能力。该中心采购、生产物流系统以降本增效为目标，制定了一系列计划，力求从多角度、多举措降低物流成本。该中心开辟新的物流通道，大幅降低从港口到鞍山本部的全程物流费用。利用铁海联运、公海联运、公铁联运，做好大宗散货和钢材产品的运输，重点落实好港口大宗原燃料回运项目和煤钢循环项目，创效明显。作为鞍山钢铁运输的主体，铁路运输一直是该中心工作的重中之重，今年以来随着更为经济的管道运输开启，铁路运输被削减了一部分，为此，该中心不断优化运输组织，以提高直付率来保证铁路运输的快速、便捷。
该中心销售物流系统以个性化服务、提高竞争力为目标，为重点战略用户建立绿色通道。优化海运航线，提高订单交付效率，使船运到达及时率不断提高，以优质高效周到的服务有效促进物流费用降低。加强基础设施建设，增加理货吊装设备，提高自有港码头产成品运力，同时开拓中厚船板运输业务。该中心还针对大型百米重轨等钢材的运输特点，积极调配平板车，启用灵山轨排场，保证产品的装、卸顺畅。同时，该中心还加强产成品运输过程监管，对产成品发货装车、运输集港、装卸倒运、港口理货等进行全流程监管，大幅降低物流质量异议，今年上半年因物流原因产生的质量异议同比明显降低。
同时，为了降低港口回运大宗原燃料物流成本，该中心开通了丹东港物流通道回运进口煤，该项目大幅降低回运本部煤炭运输费用。为了满足销售部门提出的大船变小船，实现当月订货当月交付的运输需求，该中心对鲅鱼圈至九江定安、高明航线优化了运输方案，满足了客户对交货期的要求，提高了鞍钢产品竞争力。
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